GTJZ0607 שער לופט אָפּעראַציע פּלאַטפאָרמע
I. פּראָדוקט איבערבליקן און פֿעיִקייטן
די נייַע לופט אַרבעט טראָק דעוועלאָפּעד דורך XCMG האט אַ אַרבעט הייך פון 7.8 ם, אַ ברייט פון 0.76 ם, אַ רייטאַד מאַסע פון 230 קג, אַ מאַקסימום פּלאַטפאָרמע לענג פון 2.6 ם און אַ מאַקסימום שיפּוע פון 25%.מיט סאָליד סטרוקטור, אַוואַנסירטע פאָרשטעלונג און גאַנץ זיכערקייַט דעוויסעס, די טראָק איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר קאַנסטראַקשאַן.אין צוגאב.עס איז פריי פון קיין פאַרפּעסטיקונג, גלאַט ליפטינג און לאָוערינג, גרינג צו קאָנטראָלירן און טייַנען.דעריבער, דעם פּלאַטפאָרמע איז וויידלי געניצט אין ווערכאַוסיז, פאבריקן, ערפּאָרץ און באַן סטיישאַנז, ספּעציעל אין שמאָל ווערקפּלייסיז.
[אַדוואַנטידזשיז און פֿעיִקייטן]
● עפעקטיוו און ענערגיע-שפּאָרן עלעקטריק פאָר סיסטעם פֿעיִקייטן נול ימישאַן און נידעריק ראַש, צוזאַמען מיט די טראַסעלעסס טירעס, וואָס אַלאַוז דעם מאַשין לייכט צו אַרבעטן אין ענקלאָוזד ינווייראַנמאַנץ אַזאַ ווי אָפיס בנין, האָספּיטאַלס און שולן און מינאַמייז די ווירקונג אויף סוויווע.
● אַקטיוו פּראַטעקטיוו מעקאַניזאַם אַזאַ ווי פּאַטכאָול פּראַטעקטיוו מעקאַניזאַם און די זיך-דעוועלאָפּעד זיכערקייַט קאָנטראָל סיסטעם שטריך די כיומאַנייזד פּלאַן און די רייַך אָפּציעס, באַגעגעניש דער קונה נידז פֿאַר זיכערקייַט, רילייאַבילאַטי און סייכל.
● שמאָל סטרוקטור פּלאַן ינייבאַלז די גאַנץ פאָרמיטל צו לייכט פאָרן דורך אַ איין גייטוויי;פאָלדאַבלע פּלויט קען מאַכן די טראַנספּערטיישאַן גרינגער
●"נול טורנינג ראַדיוס" איז יינציק און געבן מאַשין צו ווינקל אין שמאָל צימער.
●מאַקס.פּיילאָוד ביי 230 קג, לידינג די אינדוסטריע.
● מאַקסימום טראַוואַלינג גיכקייַט 4 קילאמעטער / ה און 25% גראַדאַביליטי מאַכן די דרייווינג גרינגער.
וו.הקדמה פון הויפּט פּאַרץ
1. שאַסי
הויפּט קאַנפיגיעריישאַנז: צוויי ראָד סטירינג, 4 × 2 פאָר, אַוטאָ טאָרמאָז סיסטעם, אַוטאָ פּאַטהאָל פּראַטעקטיוו סיסטעם, טראַסעלאַס האַרט גומע טירעס און מאַנואַל מעלדונג פון טאָרמאָז
(1) מאַקסימום דרייווינג גיכקייַט ביי 4 קילאמעטער / ה.
(2) מאַקסימום גראַדאַביליטי ביי 25%.
(3) די עק פון שאַסי איז יקוויפּט מיט נאָרמאַל לאָך פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון גאָפּל.
(3) אַוטאָ גרוב שוץ סיסטעם - ענשור זיכערקייַט פֿאַר פּלאַטפאָרמע ליפטינג
(4) טראַסעלעסס האַרט גומע טירעס - הויך פּיילאָוד, פעסט פליסנדיק און סוויווע פרייַנדלעך
(5) 4 × 2 דרייווינג;די דריי רעדער זענען אויך דרייווינג רעדער;דריי דרייווינג גיכקייַט גירז;אַלע אַרומפאָרן גיין איז ערלויבט;
(6) אַוטאָ טאָרמאָז סיסטעם - די מאַשין בראַקעס ווען עס סטאַפּס טראַוואַלינג אָדער סטאַפּס אויף אַ שיפּוע;אויסערדעם, אַן נאָך האַנט טאָרמאָז פֿאַר נויטפאַל;
2. בום
(1) איין לאַפינג צילינדער + פיר שטעלט פון סיסער טיפּ בום
(2) הויך-שטאַרקייַט שטאָל - בום ליכט-ווייטיד און סאַפער;
(3) מאַטשט שטאַרקייַט און שטרענג - מאַכן זיכער די בום איז פאַרלאָזלעך.
(4) ינספּעקטינג ראַם - האלט די דורכקוק זיכער
3. אַרבעט פּלאַטפאָרמע
(1) הויפּט פּלאַטפאָרמע קען האָבן די פּיילאָוד אַרויף צו 230 קג און די סאַב-פּלאַטפאָרמע צו 115 קג.
(2) אַרבעט פּלאַטפאָרמע לענג × ברייט: 1.88 עם × 0.76 עם;
(3) סאַב-פּלאַטפאָרמע קענען זיין עקסטענדעד 0.9 ם אין איין ריכטונג
(4) פּלאַטפאָרמע טיר קענען זיין זיך-לאַקינג
(5) פּלאַטפאָרם גאַרדרייל קענען זיין פאָולדיד
4. הידראַוליק סיסטעם
(1) הידראַוליק קאַמפּאָונאַנץ - הידראַוליק פּאָמפּע, הויפּט וואַלוו, הידראַוליק מאָטאָר און טאָרמאָז זענען אַלע געמאכט דורך דינער (אָדער אינטערנאַציאָנאַלע) באַרימט מאַניאַפאַקטשערערז.
(2) די הידראַוליק סיסטעם איז געטריבן דורך מאָטאָר-געטריבן גאַנג פּאָמפּע, אַזוי ריאַלייזינג די ליפטינג און לאָוערינג פון די פּלאַטפאָרמע און די פליסנדיק און סטירינג פון די פּלאַטפאָרמע.
(3) די ליפטינג צילינדער איז יקוויפּט מיט נויטפאַל אַראָפּגיין וואַלוו - צו ענשור אַז די פּלאַטפאָרמע קענען אַראָפּגיין צו ריטראַקשאַן מיט אַ סטאַביל גיכקייַט אפילו אין פאַל פון צופאַל אָדער מאַכט דורכפאַל.
(4) די ליפטינג צילינדער איז יקוויפּט מיט הידראַוליק שלאָס צו ענשור אַז די ארבעטן פּלאַטפאָרמע קענען רילייאַבלי טייַנען די הייך נאָך די הידראַוליק קישקע ברייקס.
5. עלעקטריקאַל סיסטעם
(1) די עלעקטריקאַל סיסטעם אַדאַפּץ קענען ויטאָבוס קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע.די שאַסי איז יקוויפּט מיט אַ קאָנטראָללער און די פּלאַטפאָרמע איז יקוויפּט מיט אַ קאָנטראָל שעפּן.די קאָמוניקאַציע צווישן די שאַסי און די פּלאַטפאָרמע קאָנטראָללער איז איינגעזען דורך CAN ויטאָבוס, אַזוי צו קאָנטראָלירן די קאַמף פון די מאַשין.
(2) די פּראַפּאָרשאַנאַל קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע מאכט יעדער קאַמף סטאַביל.
(3) עלעקטריקאַל סיסטעם קאָנטראָלס אַלע מווומאַנץ, אַרייַנגערעכנט לינקס / רעכט סטירינג, פראָנט / דערציען אַרומפאָרן, הויך / נידעריק גיכקייַט סוויטשינג און ליפטינג פון די אַרבעט פּלאַטפאָרמע.
(4) קייפל זיכערקייַט און ווארענונג מעטהאָדס: טילט שוץ;שעפּן ינטערלאַק;אָטאַמאַטיק פּאַטכאָול שוץ;אָטאַמאַטיק נידעריק גיכקייַט שוץ אין הויך הייך;דריי-סעקונדע אַראָפּגאַנג פּויזע;שווער מאַסע ווארענונג סיסטעם (אַפּשאַנאַל);אָפּצאָל שוץ סיסטעם;נויטפאַל קנעפּל;קאַמף בוזזער, ינווערטער פלאַשינג ליכט, האָרן, טייַמער און שולד דיאַגנאָסיס סיסטעם.
III.קאַנפיגיעריישאַן פון הויפּט עלעמענטן
| S/N | שליסל קאָמפּאָנענט | קוואַנטיטי | סאָרט | נאטיץ |
| 1 | קאָנטראָללער | 1 | הירשמאן / צפון טאל | |
| 2 | הויפּט פּאָמפּע | 1 | סאַנט / בוטשער | |
| 3 | הידראַוליק מאָטאָר | 2 | Danfoss | |
| 4 | הידראַוליק טאָרמאָז | 2 | Danfoss | |
| 5 | מאַכט אַפּאַראַט | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | דערריקינג צילינדער | 1 | קסקמג הידראַוליק אָפּטיילונג / דאַטשענג / שענגבאַנג / דיאָדזשיאַנג | |
| 7 | סטירינג צילינדער | 1 | ||
| 8 | באַטערי | 4 | טראָדזשאַן / לעאָטש | |
| 9 | טשאַרדזשער | 1 | גפּד | |
| 10 | באַגרענעצן באַשטימען | 2 | Honeywell / CNTD | |
| 11 | טעסטינג באַשטימען | 2 | Honeywell / CNTD | |
| 12 | מאָטאָר פאָר | 1 | קורטיס | |
| 13 | רעדעל | 4 | עקסמילע / טאָפּאָווער | |
| 14 | ווינקל סענסער | 1 | Honeywell | אָפּטיאָנאַל |
| 15 | דרוק סענסער | 1 | danfoss | אָפּטיאָנאַל |
IV.טאַבלע פון הויפּט טעכניש פּאַראַמעטערס
| נומער | אַפּאַראַט | פּאַראַמעטער | אַלאַואַבאַל טאָלעראַנץ | ||
| גרייס פון מאַשין | לענג (אָן לייטער) | mm | 1882 (1665) | ±0.5% | |
| ברייט | mm | 760 | |||
| הייך (פּלאַטפאָרמע פאָולדיד) | mm | 2148 (1770) | |||
| ווהעעלבאַסע | mm | 1360 | ±0.5 ％ | ||
| ראָד שפּור | mm | 660 | ±0.5 ％ | ||
| מינימום ערד רעשוס (גרוב פּראָטעקטאָר אַסענדינג / אראפנידערן) | mm | 60/20 | ±5 ¼ | ||
| דימענשאַנז פון ארבעטן פּלאַטפאָרמע | לענג | mm | 1655 | ±0.5 ％ | |
| ברייט | mm | 740 | |||
| הייך | mm | 1226 | |||
| פאַרלענגערונג לענג פון די אַגזיליערי פּלאַטפאָרמע | mm | 900 | |||
| סענטראָיד שטעלע פון מאַשין | האָריזאָנטאַל ווייַטקייט צו פראָנט שטיל | mm | 750 | ±0.5 ％ | |
| הייך פון סענטראָיד | mm | 570 | |||
| גאַנץ מאַסע פון מאַשין | kg | 1520 | ± 3% | ||
| מאַקס.הייך פון פּלאַטפאָרמע | m | 5.8 | ±1 ¼ | ||
| מין.הייך פון פּלאַטפאָרמע | m | 1.01 | ±1 ¼ | ||
| מאַקסימום אַרבעט הייך | m | 7.8 | ±1 ¼ | ||
| מינימום טורנינג ראַדיוס (ינער ראָד / ויסווייניקסט ראָד) | m | 0/1.75 | ±1 ¼ | ||
| רייטאַד מאַסע פון ארבעטן פּלאַטפאָרמע | kg | 230 | — | ||
| פּיילאָוד נאָך אַרבעט פּלאַטפאָרמע עקסטענדעד | kg | 115 | — | ||
| ליפטינג צייט פון ארבעטן פּלאַטפאָרמע | s | 15-30 | — | ||
| לאָוערינג צייט פון ארבעטן פּלאַטפאָרמע | s | 22-35 | — | ||
| מאַקס.פליסנדיק גיכקייַט אין נידעריק שטעלע. | קילאמעטער/ה | ≥4 | — | ||
| מאַקס.טראַוואַלינג גיכקייַט אין הויך הייך | קילאמעטער/ה | ≥0.8 | — | ||
| מאַקסימום גראַדאַביליטי | % | 25 | — | ||
| טילט ווארענונג ווינקל (זייַט / פאָרויס און צוריק) | ° | 1.5/3 | |||
| ליפטינג / פליסנדיק מאָטאָר | מאָדעל | — | — | — | |
| רייטאַד מאַכט | kW | 3.3 | — | ||
| פאַבריקאַנט | — | — | — | ||
| באַטערי | מאָדעל | — | T105/DT106 | — | |
| וואָולטידזש | v | 24 | — | ||
| קאַפּאַציטעט | Ah | 225 | — | ||
| פאַבריקאַנט | — | טראָדזשאַן / לעאָטש | — | ||
| רייַף מאָדעלס | — | טראַסעלעסס און האַרט /305×100 | — | ||
V. דימענשאַנאַל דיאַגראַמע פון פאָרמיטל אין פליסנדיק שטאַט
אַטאַטשמאַנט: אַפּשאַנאַל קאַנפיגיעריישאַנז
(1) מאַסע ווארענונג סיסטעם
(2) אַרבעט לאָמפּ פון פּלאַטפאָרמע
(3) קאָננעקטעד צו די לופט רער פון אַרבעט פּלאַטפאָרמע
(4) קאָננעקטעד צו די אַק מאַכט צושטעלן פון אַרבעט פּלאַטפאָרמע
